液氧由于它的低溫特性，液氧會使其接觸的物質(zhì)變得非常脆。液氧也是非常強的氧化劑：有機物在液氧中劇烈燃燒。一些物質(zhì)若被長時間浸入液氧可能會發(fā)生爆i炸，包括瀝青。
在航天工業(yè)中，液氧是一種重要的氧化劑，通常與液氫或煤油（二者作為還原劑）搭配使用。一些早期的彈道導(dǎo)i彈采用液氧作為氧化劑，如V2（液氧-酒精）和R-7（液氧-煤油）。在作為推進劑時，液氧能為發(fā)動機提供很高的比沖；另外，相對于另一種常見的推進劑組合四氧i化二氮-偏二甲肼，液氧的幾種搭配形式清潔環(huán)保。
所謂的液氧,就是指達到液化點(-182.9622°)的氧氣
液氧的物理性質(zhì)：通常氣壓（101.325 kPa）下密度1.141 g/cm³，凝固點50.5 K（-222.65 °C），沸點90.188 K（-182.96 °C）。
工業(yè)上制造液氧常常采用先給空氣加壓降溫。然后加熱。由于沸點不同,不同類型的空氣就會分批出來。
液氧的作用常常是助燃。比如,火箭推進器就是利用液氧助燃提高燃料的能量.使得火箭有足夠的動力上升。
利用液氧容易蒸發(fā)（1 L液氧可以變成800 L的氣態(tài)氧，0 ℃，101 kPa），利用炭粉、木屑、棉花、煙煤粉等在氧氣中可以瞬間燒盡，并產(chǎn)生高熱和二氧化碳、水蒸氣以及未用盡的氧氣等大量氣態(tài)生成物的特性，將液氧跟以上所舉物粉末混合，制成液氧炸i藥。
液氧汽化充裝后，縮短了充填時間，氣體的流速提高了3~6倍。汽化采用前是每組充填排5個充填卡具接頭；汽化采用后，改為每組10個充填卡具接頭，就是在這種情況下，發(fā)生兩起事故。說明氣體的流速仍然很高。為了保證充填可靠，還要保證產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量，液氧泵電機轉(zhuǎn)速還不能低于800r／min，可行的技術(shù)措施就是增加充填卡具接頭，等壓分流，使氣流的流速降下來。
液態(tài)氣體在組裝、連接液氧汽化設(shè)備過程中，增設(shè)了防爆墻，但由于原切換閥和壓力表等沒有移設(shè)，所以這個防爆墻沒有發(fā)揮很好的作用。這次為從根本上解決問題，在增設(shè)充填卡具接頭的同時，我們將兩組切換閥、壓力表等移到防爆墻北側(cè)，發(fā)揮了防爆墻的作用。
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