隨著金屬壓鑄工藝的迅猛發(fā)展，特斯拉首用一體化壓鑄車身，將70個零部件合為一體的壓鑄工藝（目前縮減為2件，未來會合為1件）。眾多車企也隨之跟進(jìn)，一體壓鑄車身技術(shù)自然有其獨到的魅力。那么，什么是金屬壓鑄工藝呢？今天我們做一個簡要介紹。

壓鑄就是利用機(jī)器、模具和合金等三大要素，將壓力、速度及時間統(tǒng)一的過程，它是近代金屬加工工藝中發(fā)展較快的一種少、無切削的特種鑄造方法，是將熔融金屬在高壓高速下充填鑄型，并在高壓下結(jié)晶凝固形成鑄件的過程。

壓鑄設(shè)備將電機(jī)的電能通過馬達(dá)轉(zhuǎn)換為泵的液壓能，從而進(jìn)行動作(即打開和關(guān)閉模具以及噴射熔化金屬進(jìn)入模具型腔)。

壓鑄工藝的壓射部分是使用液壓系統(tǒng)的能量來推動沖頭，從而將熔化金屬推進(jìn)模具型腔。熔化金屬進(jìn)入模具型腔前通過一個稱為流道的流動通道以及一個橫截面積更小的稱為澆口的部分。澆口有加速金屬流動的作用，同時它也使得流道系統(tǒng)可以輕易與鑄件脫離（具體可詳見流道和澆口部分的手冊）。

優(yōu)點：

缺點：

    主要壓鑄合金

壓鑄合金是壓鑄生產(chǎn)的關(guān)鍵要素之一，選用壓鑄合金時，要充分考慮其使用性能、工藝性能、使用場合、生產(chǎn)條件等。

AL-Si 合金：結(jié)晶溫度間隔小，合金中硅相有很大的凝固潛熱和較大的比熱容，線收縮系數(shù)也比較小。

AL-Mg合金：室溫力學(xué)性能好?？垢g性強(qiáng)，鑄造性能比較差，力學(xué)性能的波動和壁厚效應(yīng)都比較大。

AL-Zn合金：壓鑄件經(jīng)自然失效后，可獲得較高的力學(xué)性能。

壓鑄機(jī)的選用，對壓鑄生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、管理成本等諸多方面，有著十分重要的影響。為此，合理地選擇適用的壓鑄機(jī)，是一項技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性都很強(qiáng)的工作。

壓鑄機(jī)的分類

熱室壓鑄機(jī)：鋅合金，鎂合金等；

冷室壓鑄機(jī)：鋅合金，鎂合金，鋁合金，銅合金等；

立式壓鑄機(jī)：鋅，鋁，銅，鉛，錫。

熱室和冷室的區(qū)別在于：壓鑄機(jī)的射料系統(tǒng)是否浸泡在金屬溶液里。壓鑄機(jī)也可分為臥式與立式。

基于壓鑄工藝生產(chǎn)效率高、鑄形復(fù)雜，精度高等特點，壓鑄工藝在汽車、拖拉機(jī)、電氣儀表、電信器材、航天航空、醫(yī)療器械及輕工日用五金行業(yè)的應(yīng)用很廣。壓鑄工藝生產(chǎn)的主要零件有發(fā)動機(jī)汽缸體、汽缸蓋、變速箱體、發(fā)動機(jī)罩、儀表及照相機(jī)的殼體及支架等。

1.沖頭油

在壓鑄過程中，每壓射一次，沖頭就必須在動態(tài)下與沖頭油接觸一次，并與壓室摩擦一次。壓射機(jī)構(gòu)運動的靈活可靠有賴于沖頭運動的平滑，及其與套筒之間間隙的穩(wěn)定。壓射系統(tǒng)的性能對于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)壓鑄件（鑄件必須無疏松，無非金屬夾雜，同時保證尺寸精度和力學(xué)性能），控制充型期間和充型后的金屬壓力，以及壓射到鑄型內(nèi)的金屬體積和速度等都是至關(guān)重要的?？梢哉f絕對可靠的沖頭系統(tǒng)是成功壓鑄的靈魂。而良好的潤滑性能又是保證壓射系統(tǒng)正常的關(guān)鍵。

2.脫模劑

在壓鑄過程中，模具不斷地被高溫液態(tài)金屬加熱，其溫度不斷上升。過高的模具溫度，將使壓鑄件產(chǎn)生一些缺陷，如粘模、鼓泡、崩裂、熱裂等，同時模具長時間地工作在高溫環(huán)境中，模具材料強(qiáng)度下降，造成模具表面裂紋，致使模具壽命下降。為緩解或解決以上問題，在工件生產(chǎn)中，往往采用噴涂或涂敷脫模劑措施。

脫模劑，是一種介于模具和成品之間的功能性物質(zhì)。它可以在模具表面形成均勻的離型膜，使得模塑成形物能夠離型，并且使產(chǎn)品保持完整性和后加工性。

3.抗燃液壓油

壓鑄設(shè)備通常在高溫環(huán)境下工作。日常的泄漏或管道、接頭的破裂等突發(fā)事件，使傳統(tǒng)的礦物基液壓油有火災(zāi)的隱患，對設(shè)備及操作人員的生命安全構(gòu)成嚴(yán)重的威脅。

因此要選用抗燃液壓液，從而保證在壓力條件下，有明火、高溫環(huán)境下液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。